Перед вами самый большой в мире дирижабль Airlander 10, который в 2009 году армия США заказала у британской компании Hybrid Air Vehicles. В 2012 году после того, как военный бюджет США был урезан, образец выкупил сам исполнитель заказа и вернул его назад в Великобританию. В развитие проекта деньги инвестировали некоторые знаменитости, в то числе вокалист Iron Maiden Брюс Дикинсон, и государство, выделившее 2,5 миллиона фунтов стерлингов. Сейчас летательный аппарат готовят к лётным испытаниям. По словам разработчиков, он может перемещать грузы массой до 10 тонн и находиться в полете в течение 5 дней с экипажем на борту. Беспилотный режим увеличит время беспрерывного пребывания в воздухе до 3 недель.

Дирижабль «Гинденбург» построенный в 1936 году на заводе Фердинанда Цеппелина в Германии сыграл огромную роль в истории авиации. Оснащен по последнему слову техники в то время, имея особую полужесткую конструкцию корпуса, был символом мощи и величия «третьего рейха».

 
Компания «Цеппелин», возглавляемая Эрнстом Леманном, была абсолютно уверена в надежности «Гинденбурга», который должен был возглавить целую серию воздушных кораблей для трансатлантических перелетов. Дирижабль «Гинденбург» был самым большим подобным летательным аппаратом в мире в свое время. Он имел 245 метров в длину и 41 метр в диаметре. Внутри дирижабля находилось 200000 кубометров водорода.