Во Франции прямо под открытом небом обнаружили болиды «Формулы-1» 1980-х и 1990-х годов. Машины стоят загруженными на прицепы и находятся в плохом состоянии. Сообщается, что это могут быть не оригинальные авто Ferrari, Lotus и Renault, а их макеты, которые стояли в музее или частной коллекции. Усомниться в подлинности машины заставляют их номера и раскраска кузовов, которая не совпадает с настоящими болидами. 

Команды «Формулы-1» зарабатывают двумя способами. Первый – это спонсорские контракты, которые подчас могут стоить всего $1 млн в год или того меньше. Иногда вместо денежных контактов предусматривается техническая поддержка, но в основном в них прописываются внушительные суммы: так, Ferrari получает более $200 млн ежегодно от Shell, Santander и Marlboro.

С 10 по 12 октября построенный в Олимпийском парке «Сочи Автодром» принимает первый в истории России Гран-при «Формулы-1». Гоночный комплекс называют полугородским: формально трасса входит в черту Большого Сочи, а на отдельных секторах можно встретить названия улиц. В то же время, все дороги «Сочи Автодрома» строили специально для Формулы-1, а общественный транспорт по этим улицам никогда не ездит.
В преддверии Гран-при России вспомним самые яркие городские трассы в 65-летней истории «Формулы-1».
Монако, Гран-при Монако