Российский пауэрлифтер Андрей Родичев совершил восхождение на Эльбрус с 75-килограммовой штангой на плечах. Весь путь, без учета недели, ушедшей на акклиматизацию, занял 8 дней. Местами скорость подъема падала до 15 метров в час, а в последние два дня идти приходилось в условиях непогоды. Невзирая на все трудности и полученные ожоги глаз, спортсмен из Мурманской области все же оказался на вершине горы 6 сентября в 12:15. Штангу Андрей Родичев решил оставить на вершине Эльбруса, о чем свидетельствует запись в его блоге: «Теперь штанга украшает вершину Эльбруса и является частью монумента, установленного на ней».

#технополис#redfox#redfox5300#экстрим#альпинизм#отдых#горы#эльбрус#мчс#мчсроссии
 В 2012 году на Эльбрусе был построен высокогорный спасательный приют для альпинистов «"Станция Red Fox 5300» совместно с Федерацией альпинизма России, компанией коммерческого транспорта «"Технополис» и МЧС России. Расположился он на седловине между двумя вершинами на высоте 5300 м. Приют прошел годовую проверку на прочность и сейчас официально считается установленным.
Приют для альпинистов — это не гостиница и не место для ночевки. В первую очередь это стены, за которыми можно укрыться от непогоды в экстренном случае. По альпинистским меркам восхождение на Эльбрус считается несложным. Однако, при всей плавности своих линий, Эльбрус намного коварнее, чем может показаться: погода здесь меняется мгновенно, что и приводит к многочисленным травмам.
Проект строительства приюта был подготовлен компанией коммерческого транспорта «"Технополис», Федерацией альпинизма России совместно с МЧС России. Главная цель станции — повышение безопасности при восхождении на Эльбрус. На сегодняшний день это самый высокогорный приют в Европе с непростой историей.
«"Станция Red Fox 5300» это уже третий проект подобного формата, — говорит руководитель строительства Сергей Веденин. — Предыдущие приюты для альпинистов не выдержали капризов природы Эльбруса. Дело в том, что на этом участке порывы ветра могут достигать 80 м/с и прошлые станции просто сносило и их приходилось собирать по всему склону. Компания «"Технополис» смогла изготовить для нас достаточно легкую (около тонны) конструкцию, которую мы установили на высоте 5300 м. Поднимали ее на вертолете в 8 рейсов. Никто никогда в России не таскал на внешней подвеске таких грузов на такую высоту ".

Приют бесплатный, стоит на классическом маршруте с северной стороны на восточную вершину. Он небольшого размера, внешне приметный — яркого оранжевого цвета, сделан из специальных сэндвич-панелей компании «"Технополис». Внутри есть тамбур, три спальных места, тумбочка, небольшие окошки из поликарбоната, люк для выноса пострадавшего на носилках. Чтобы его укрепить, пришлось вырыть яму в снегах и льду, засыпать ее камнями, а сверху прикрутить приют. За два года все эти укрепления обледенели и стали, можно сказать частью ледника. Поэтому такую конструкцию просто так не снести. Как шутят строители — только подрывать. Есть все основания полагать, что «"Станция Red Fox 5300» выдержит любые погодные условия, а внимательность и бережность со стороны восходителей на Эльбрус помогут ей просуществовать многие годы и спасать жизни людей в будущем.