Несмотря на то, что воздушный транспорт является самым безопасным способом передвижения, количество людей-аэрофобов не уменьшается. Причем нередко эти ряды пополняются даже не теми людьми, которые пережили зону турбулентности в полете или жесткую посадку. Многие начинают опасаться самолетов, насмотревшись в Интернете фотографий, на который изображен процесс «ремонта» лайнера с помощью… скотча. Казалось бы, вопиющая безответственность, вот только на самом деле ремонт таким образом не производится, а сама клейкая лента, что так часто мелькает в Сети, стоит сотни долларов и в обычном магазине ее не купить.

Пандемия коронавируса привела к колоссальному кризису в авиации по всему миру. Десятки тысяч самолётов вынуждены простаивать на земле.

Один из самых сильных ударов коронавирусная пандемия нанесла по авиационной отрасли. По данным одной из систем онлайн-бронирование билетов, внутри России выполняется сейчас лишь около 10% запланированных рейсов, а международные рейсы остановлены почти полностью. Авиакомпаниям приходится отправлять часть экипажей в вынужденный отпуск, а самолеты ставить на прикол. Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) сообщила, что почти 11 тыс. самолетов или около 40% всего мирового флота оказалось на земле.

Добро пожаловать на Maho Beach — один из самых необычных пляжей в мире. Он находится на Карибах в 300 км от Пуэрто-Рико. И отдыхающих сюда привлекает не теплый песок и синее море. Сюда отправляются за непередаваемыми острыми ощущениями, ведь буквально в 10-20 метрах над пляжем и туристами с грохотом проносятся заходящие на посадку гигантские авиалайнеры. Опасное, но завораживающее зрелище!

Существует достаточно много странных вещей в мире авиации. Например, существует процедура создания водной арки для самолета. Делается она вовсе не для того, чтобы помыть борт после долгого и тяжелого рейса. Самое интересное, что созданием таких арок авиатехники занялись совсем недавно. Самое время выяснить, для чего именно над проходящим по взлетной полосе самолетам включают мощные струи воды.

Обычному человеку может показаться, что авиакомпании делают большую ошибку, не помещая в салон парашюты для пассажиров. Казалось бы, в любой внештатной ситуации можно нацепить парашют и можно быть спокойным. На самом дела все гораздо сложнее: парашют в реактивном самолете только усугубит путь к спасению.

Инструкция безопасности в самолете гласит, что пристегиваться нужно при взлете и посадке, а также, желательно, быть пристегнутым и во время всего полета. Скептики могут возразить, что никакого толка от ремней безопасности в самолете нет — какая, мол, разница, на километровой высоте, пристегнут ты к креслу, или нет.

Удивительно, но эти огромные монстры летают в небе. Они весят сотни тонн, стоят сотни миллионов долларов, а их длина почти равна длине футбольного стадиона.

 

С того самого дня, когда человек впервые поднялся в воздух, он ни на день больше не останавливался в своем поиске новых и все более совершенных форм и конструкций. Каждый год инженеры со всей планеты создавали новые летательные аппараты. Иногда у них получалось что-то такое, что, казалось бы, не сможет летать.  
 

1. М2-F1

Многие из нас летали самолетами не только широко известного авиаперевозчика, но и другими авиакомпаниями. Кто-то может быть обращал внимание на заправку самолета перед вылетом, но немногие знают, какой путь проходит топливо от поставщика до выдачи воздушному судну. А путь очень интересный и многоемкий.

Наверняка каждый задумывался над тем, почему у самолета круглые иллюминаторы, а не квадратные. Что это: просто элемент лаконичного дизайна фюзеляжа или хитрое инженерное решение, позволяющее решать какие-то определенные проблемы во время полета. Ответ, как всегда, совсем рядом.

Этот город много лет носил имя Сталина, и долгое время (до 1991) оставался единственным пунктом на карте мира с таким названием. Кучова — город в округе Берат, ещё один представитель бывших промышленных центров Албании. Своим становлением и развитием, город целиком обязан нефтедобыче, возникшей здесь в начале XX века на базе крупного месторождения.
 
Здесь находится и кладбище советских самолетов.
 

 

Современные самолеты оснащены большим количеством различных огней, и у всех из них есть свои назначения. Сейчас мы поговорим о навигационных огнях и о том, что по ним можно понять, ведь они играют действительно очень важную роль.

Выглядят они вот так:

Здесь взлетают и садятся самолеты, пассажиры спешат поймать такси, а в торговых центрах по-соседству кипит жизнь. Но это не простой аэропорт. Это крупнейшая в мире миниатюрная модель немецкого аэропорта.

Отправляясь куда-нибудь в полет на самолете, всегда старайтесь брать место у окна, чтобы иметь возможность наслаждаться великолепным видом. Примеры потрясающих видов из иллюминаторов самолетов ждут вас далее.

Нарезка забавных моментов, приколов, фейлов и багов из War Thunder.
ВКонтакте — vk.com/zaiaz7

 

Фотожурналист Лорен ДеСикка встретился с тремя тайскими семьями, которые живут в заброшенных самолетах на пустыре в восточной части Бангкока. Жизнь на авиационном кладбище в нашей сегодняшней подборке.

Международная выставка Jet Expo является одним из самых важных ежегодных событий в сфере деловой авиации России и стран СНГ. Из года в год свое участие в выставке подтверждают лидирующие компании рынка деловой авиации, среди которых можно увидеть как производителей воздушных судов, так и обслуживающие компании.
Посмотрим, как выглядят самолеты для богатых.
 

Предлагаем вам посмотреть красивый групповой полет самолетов Airbus A350. Оказывается, не только военные машины способны совершать полеты в группе, но и огромные пассажирские лайнеры делают это, причем, ничуть не хуже военной техники. 

Соприкосновение шасси самолета с посадочной полосой — одно из самых приятных ощущений в жизни любого человека. Несмотря на всю нашу привычку к полетам, подсознательно, мы все еще боимся летать. Мысли о том, что нужно обязательно успеть на следующий рейс, разморозить холодильник, зарядить телефон, покормить оставшегося дома на неделю кота — всего лишь способ нашего сознания отвлечься от реальной опасности.
На самом деле, каждый пассажир и член экипажа рад только тому, что остался жив. Хотя самолеты и признаны одним из самых безопасных средств передвижений в мире, по факту — мы боимся их. Иногда не зря. Сегодня мы покажем вам несколько самых удачных экстренных посадок, из которых все участники инцидента вышли хоть и поседевшими, но живыми.