Двигатель – это горячее сердце автомобиля. То, что заставляет двигаться его вперед (ну, или назад). Когда с мотором начинаются проблемы, то с высочайшей долей вероятности машина больше не сможет ехать дальше. По этой простой причине каждый водитель заинтересован в том, что в его «ласточке» был действительно «неубиваемый» агрегат. На рынке можно отыскать много достойных установок, однако сейчас речь пойдет о великолепной тройке надежнейших моторов в истории автопрома.

Бывалые водители знают одну простую хитрость. Для значительного увеличения мощности двигателя они устанавливают воздушный фильтр особым образом.

 

Обычные водители привыкли глушить двигатель сразу после остановки. Хитрые и опытные автомобилисты делают по-другому. Они лучше разбираются в устройстве машины и понимают, что глушить двигатель нужно чуть погодя.

Штат Юта. NASA проводит наземные испытания нового пяти-сегментного твердотопливного ракетного двигателя.

В мире лоурайдеров полировка, гравировка и всяческая гальваника — обычное дело, но между приверженцев тюнинга спортивных машин это уникальность. RM Polishing & Gold Plating — студия в Англии под управлением Роба Митчелла, который, бесспорно, обладает большим упорством и большущим профессионализмом. Как раз он предоставил нам возможность полюбоваться подобной диковинкой.

NASA проводит наземные испытания нового пяти-сегментного твердотопливного ракетного двигателя.
«Земля задрожала. Горячий воздух вздрогнул. Пламя было настолько ярким, что мы не могли на него смотреть» – рассказывает очевидец.
Мощность двигателя – 22 миллиона лошадиных сил. Его удерживал бетонный якорь, заглубленный в землю на 12 метров.

В 2050 году многие страны хотят прекратить продажи бензиновых и дизельных автомобилей. Сможет ли человечество пересесть на электромобили?
 

Двигатель — это сердце любой машины, будь то автомобиль, самолёт или ракета, летящая в космос. Соответственно, для каждого типа техники понятие «большой двигатель» будет отличаться. В этой подборке мы расскажем и покажем как выглядят самые большие двигатели у всего, что только способно двигаться. Поехали.
 

Иногда все не так, как себе представляет обыватель. На одном авиашоу сидело рядом одно тело. В момент пролета истребителей оно ткнуло пальцем в черный шлейф копоти после СУ и заявило в том смысле «Даже движки сделать толком не могут, вишь как коптят»… Тело было слишком пьяное, чтоб ввязываться с ним в дискуссию.

Подборка случаев когда дизельные двигатели становятся неуправляемыми

То, что вы увидите на этих фото — это части двигателя автомобиля Audi TT, владелец которого решил впервые поменять масло на пробеге 134 052 км. До этих пор 3,2-литровая V-образная «шестерка» ходила на том масле, которое было залито с завода. В настоящий момент мотор пробуют восстановить, однако, получится это или нет, не известно.

Экипаж пассажирского авиалайнера Boeing 737 немного недооценил мощность двигателей самолета, тестируя их на дополнительной полосе в аэропорту. Перед взлетом пилоту нужно было протестировать двигатели в режиме полной тяги. Чтобы осуществить проверку, он зажал тормоза на шасси и дал полный «"газ». Результат такого тестирования двигателей Boeing вы можете посмотреть в продолжении поста.