Всем привет, в этом выпуске я хочу поделиться кадрами, снятыми на одном из самых красивых круизов в Австралии по окрестностям Дарвина. И хотя многие туристы предпочитают дразнить крокодилов на реке Аделаида, или в других похожих местах, лично для меня даже нельзя сравнить эти два туристических аттракциона. Интересно, что я был уже в этом месте десятки раз, но также как не бывает двух одинаковых закатов на Улуру, так и в этом месте все круизы всегда совершенно разные, и каждый раз не знаешь, чем тебя удивит в этот вечер природа. Конечно, эти кадры не могут передать всю ту гамму ощущений, которые испытываешь во время этих двух часов единения с природой, но для тех, кто пока не может оказаться в этом удивительном месте, я хочу подарить возможность хотя бы виртуально вместе с нами прокатиться на этой лодке :)
Пользователь Твиттера устроил небольшой, но весьма познавательный тред о работе на круизном судне. Парень довольно детально описал свои рабочие будни. Давайте посмотрим. Кстати, а вы когда-нибудь отдыхали на круизном лайнере?
Пользователь Pikabu под ником ujaks рассказал, как они с женой ездили в круиз на самом большом круизном лайнере в мире — «Симфония морей» компании Royal Caribbean. Публикуем его впечатления.
Океанские лайнеры, способные принять на борт более 2 тысяч пассажиров, предлагают широчайший спектр услуг и развлечений, с которыми можно ознакомиться на примере трёх круизных судов: Norwegian Escape, Anthem of the Seas и Queen Mary 2.
В марте текущего года компания Silversea увеличила вместимость круизного лайнера Silver Spirit с 540 до 608 пассажиров, удлинив его корпус на 15 метров. Для этого судно прибыло на верфь Финсантьери в Палермо, где 10 марта его разрезали на две части, вставив между ними предварительно построенную третью часть. Все работы были проведены с восхитительной точностью, после чего команда приступила к перепланировке внутренних помещений. Весь этот процесс был запечатлен на фото, которые ждут вас далее.
The World или Мир – первое пассажирское судно, которое является одновременно и частным жилищем. Жители живут на борту судна, а сам корабль движется вокруг земного шара. Владельцы кают не арендуют их на дни круиза, а именно являются полноправными владельцами. Сегодня Мир зашел в Лондон.
Непопулярность круизов среди туристов объясняется по большей части недооценкой преимуществ данного вида отдыха и стереотипами об их дороговизне. Но ведь раньше люди думали, что и летать стоит очень дорого. Хотя почему раньше? И сегодня, если учесть стоимость перелёта, проживания в отеле среднего уровня и питания, то недельный отдых в плавучем дворце, где всё продумано до мелочей, покажется просто подарком.
Как мы знаем, отдых в нашей стране стоит неоправданно дорого, а потому многие предпочитают отдыхать за границей, получая за те же или меньшие деньги куда больше. Такая ситуация хорошо известна тем, кто знаком с ценами на отдых у моря. Однако с речными круизами дела обстоят аналогичным образом. Давайте взглянем на альтернативу, которую можно выбрать вместо круиза по Волге.
Представьте себе квартал Лас-Вегаса, который плывет из города в город. Представьте корабль на 7500 человек, из которых 2500 — сотрудники и персонал. Добавьте к ним ледовый каток, волейбольные и баскетбольные площадки, поле для гольфа, зал для боулинга, стены для скалолазания, фитнесс центр, спа-салон, бесконечные бассейны и вы получите самый большой круизный лайнер в мире — Allure of the Seas.
Круизный лайнер — это, по сути, несколько независимых друг от друга предприятий. Одна команда занимается навигацией, другая отелем и размещением, третья кормит ежедневно тысячи человек, четвертая устраивает и проводит развлечения и так далее. Жизнедеятельность такого морского монстра очень сложна и интересна.
Круизный лайнер The World представляет собой уникальный жилой дом на плаву. На борту судна расположено более 100 квартир класса люкс, а всех пассажиров здесь называют «жильцами». Весь год корабль находится в кругосветном плаванье, заходя в порты различных городов мира, чтобы дать возможность владельцам дорогих квартир посетить различные светские мероприятия.
Состоятельные любители путешествий могут побаловать себя одним из самых дорогих круизов – океанским походом по побережью Антарктиды на роскошной яхте класса люкс Enigma XK. Цена самого круиза равна 454 000 долларов, однако вам также придется заплатить за трансфер до Антарктиды и обратно. На борт яхты с собой можно взять до десяти человек. Маршрут и все развлечения полностью согласуют с пожеланиями клиента.
На первый взгляд может показаться, что это какой-то сумасшедший фотошоп, но это не так. Просто на фоне круизного лайнера MSC Magnifica 5 Венеция кажется просто-таки игрушечной. Эта громадина (говоря о лайнере) имеет 194 метра, ширина 32 метра и 17 этажей в высоту, и на фоне невысоких венецианских построек выглядит даже немного пугающе.
