Десятки тысяч автомобилей оставили в калифорнийской пустыне из-за «дизельгейта», масштабного скандала, который в 2015-м стоил компании Volkswagen репутации и миллиардов.
 

Немецкий концерн принял участие на выставке кемперов в Дюссельдорфе. В этом году компания представила серийную версию прошлогоднего концепта — двухэтажного кемпера построенного на базе Volkswagen Crafter.

Berlin Buick — именно так назвал свой проект Роберт Фримен, который скрестил тело маленького жука и потроха от Бьюика. Жук это была мечта детства, но с годами она всегда перерастает во что то новое, иметь обычного Жука которых итак много уже не хочется. Так и родилась идея хот-рода в виде Фольксвагена.

Попав в руки к реставраторам, этот Volkswagen Beetle представлял собой жалкое зрелище и больше походил на груду металлолома, чем на автомобиль. Но время и силы были потрачены не зря, а потому результат превзошел все ожидания. Предлагаем взглянуть на второе рождение этого «Жука».

Один из самых необычных гоночных автомобилей для пародийной гонки «24 часа Лимонов» (пародия на 24-часовые гонки в Ле-Мане) построил механик Джеф Блох. Авто под названием Trippy Tippy Hippy Van представляет собой старенький Volkswagen T2, который едет на боку. Все это конечно же обман зрения, так как в действительности все не так. На самом деле кузов фургона наварили поверх автомобиля Volkswagen Rabbit 1988 года выпуска со 120-сильным 1,8-литровым двигателем. Несмотря на свою массивность, авто разгоняется до 100 км/ч менее чем за 8 секунд и развивает максимальную скорость 160 км/ч.

Центральный завод Volkswagen, находящийся в Вольфсбурге, является одним из крупнейших предприятий Германии как по площади, так и по количеству персонала, а также одним из крупнейших автомобильных заводов в мире. Шутка ли: на его территории (6,5 кв. км) может одновременно уместиться сразу 3 княжества Монако.
Здесь нужно сделать небольшое отступление и отметить, что концерн Volkswagen – это не только «народные» машины с логотипом VW. Концерн Volkswagen – это крупнейший производитель автомобилей во всём мире. Более 25% машин, колесящих по дорогам Европы, были построены на конвейерах именно этой компании.