Как вы думаете, что здесь вообще происходит? Железнодорожные рельсы, объятые огнем. Но почему?

 
Еще до революции рассматривалось несколько проектов строительства крупного металлургического производства на Урале, качественно отличающегося от устаревших Демидовских заводов. Строительство Бакальского металлургического завода (именно так сначала назывался Челябинский металлургический комбинат) началось в 1934 году. Сырьевой базой для промышленного гиганта должно было стать Бакальское месторождение железных руд. Но вскоре стройку заморозили. Дело в том, что советское металлургическое машиностроение потянуть такой проект было не в состоянии, а средств на закупку оборудования за границей то ли не было, то ли сами иностранцы не соглашались его продать. Так в замороженном виде Бакальский завод и просуществовал до 1941 года.

Вагоны поездов, электричек, трамваев и метро достаточно часто сходят с рельсов. Давайте же узнаем, как их возвращают обратно на пути, ведь делается это практически вручную. 

Предлагаю вам посмотреть, как поезда чистят рельсы от снега. Достаточно впечетляющие кадры. Приятного просмотра.