При виде этих фотографий любители раритетных автомобилей могут заплакать. Целый автопарк ретро автомобилей марки «Альфа-Ромео» недавно совсем неожиданно был обнаружен в одном из старых подвалов в полуразвалившемся брошенном доме из красного кирпича на окраине Брюсселя (Бельгия).
 

Bentley Continental GT Speed — самый быстрый Bentley, мощность которого выросла до 635 л.с., крутящий момент — до 820 Н·м, а максимальная скорость — до 331 км/ч, что сделало автомобиль самым быстрым в истории марки. Помимо улучшения силового агрегата обновлённый Continental GT Speed получил заниженную подвеску и более жёсткие пружины.

Внешность тоже слегка изменилась. Видоизменённый передний сплиттер, боковые «юбки» и задний диффузор теперь окрашиваются в цвет кузова. 21-дюймовые диски и фары получили более тёмные акценты. Кроме того, появился эксклюзивный цвет Candy Red.

Российский суперкар от Николая Фоменко – проект молодой, но уже успевший обрасти целой кучей мифов и слухов. Мы издание серьезное, пустым разговорам не верим. Поэтому решили поехать на завод Marussia и убедиться во всем сами. Однако, помимо производства, нам предложили проверить машину и за рулем…
Но прежде чем сесть в машину, у нас также была возможность посмотреть весь процесс создания российского суперкара от А до Я. Итак, посмотрим, какие же мифы существуют про российский суперкар, и можно ли считать их правдой?
 

В современном мире при разработке автомобиля не обойтись без компьютерного моделирования, но никакой компьютер не в силах обнаружить потенциальные недостатки в безопасности машины. Выявить все слабые места модели можно лишь в «боевых» условиях, поэтому крупнейшие автогиганты ежегодно разбивают несколько сотен машин, чтобы убедится в их надежности. Все известные автобрэнды имеют полигоны для всестороннего испытания своих изделий на прочность, есть и независимые лаборатории.
Сегодня мы на примере аккредитованного немецкого краш-центра ADAC разберемся, как проходят краш-тесты автомобилей.

Агентство Kelley Blue Book опубликовало рейтинг самых экономичных в эксплуатации машин на примере США. При составлении каталога Total Cost of Ownership Awards, куда вошли автомобили 22-х различных автомобильных классов, учитывались амортизация, стоимость топлива, страховки, приобретения в кредит, обслуживания, средний налог c продажи и стоимость регистрации за пять лет владения для всех моделей выпуска 2014 года. Также агентство подсчитало стоимость эксплуатации автомобиля на одну милю (в среднем $0,6 на милю или $9,122 в год).
Среди популярных моделей и машин премиум-класса класса самые низкие общие эксплуатационные расходы оказались у Lexus и Mazda. Так, у Mazda низкие средние цены на новые автомобили, невысокие затраты на топливо и страховку. Lexus – самый оптимальный бренд премиум-класса по расходам на ремонтное обслуживание, топливо и страховку. 13 из 22 автомобилей в списке КВВ — американских производителей. И самым цитируемым тут оказался General Motors – восемь моделей.
Крохотный Chevrolet Spark получил сразу две награды: за модель с версией усиленного движка в категории малогабаритных автомобилей и полностью электрический Spark-EV в классе заряжаемых автомобилей. Среди остальных победителей в категории «экономия на расходах» — компактная Toyota Corolla, Honda Accord и полноразмерные седаны Chevrolet Impal, а также кроссоверы Jeep Patriot, Mitsubishi Outlander и Ford Explorer. Среди спортивных моделей победителем стал Ford Mustang, самой экономичной среди машин топ-класса оказался двухдверный Audi A5.
Согласно расчетам, в среднем новый автомобиль за пять лет эксплуатации дешевеет до 39,7% своей первоначальной стоимости. Так, например, купленная за $50 000 в 2014 году машина через пять лет в среднем будет стоить около $19 850. Но если речь идет о экономной модели из списка Total Cost of Ownership Awards, то за пять лет она сохранит владельцу дополнительно 5% от своей стартовой цены, то есть около $1600.
Самые экономные в эксплуатации автомобили
Chevrolet Spark
 

Ни для кого не секрет, что известные футболисты являются обладателями не только самых сексуальных жен и подруг, но и самых роскошных в мире автомобилей. В перерывах между хлопотной беготней по футбольному полю они могут позволить себе погонять и по асфальту, вальяжно откинувшись на сиденье своего роскошного авто. Итак, на каких же машинах ездят звёзды мирового футбола?
 

Российский авторынок, с 2010 года демонстрировавший двузначные показатели роста, в 2013-м резко притормозил. По оценкам PricewaterhouseCoopers, в прошлом году продажи новых машин сократились на 5,5%, а в денежном выражении дилеры потеряли 3%, наторговав за год на $69 млрд. Чуть лучше ситуация была в премиальном сегменте, в котором, по прогнозам, продано около 200 000 автомобилей — на 6% больше, чем в 2012 году.
В 2014 году продажи могут оказаться гораздо хуже. Этому будет способствовать падение курса рубля и снижение цен на нефть, а для премиального сегмента — еще и введение с 1 января налога на роскошь. Единственным «островком стабильности» останется представительский класс, в котором потребители экономить не привыкли. Forbes составил рейтинг самых продаваемых в 2013 году автомобилей этого почтенного семейства.
Mercedes-Benz S-Klasse
 

При всем техническом совершенстве новейших спортивных автомобилей, предположить, что кто-то из них продержится в фаворе у искушенной публики дольше пары лет, зачастую не приходится. В то же время Porsche 911 спокойно отмечает полувековой юбилей и даже не думает ставить на этом точку. В чем же секрет долголетия этих спортивных «аксакалов»? Мы попытались разобраться в этом вопросе на примере автомобилей, чей конвейерный пробег перевалил за десяток лет.
 

18 января в чилийском городе Вальпараисо финишировал 35-й трансконтинентальный ралли-марафон «Ралли Дакар», самый престижный и опасный на планете. Шестой год подряд он проводился на просторах Южной Америки. Финишную черту, преодолев самые удалённые и безлюдные места Аргентины, Боливии и Чили, смогли пересечь меньше половины стартовавших. К сожалению, не обошлось без жертв: этот ралли-марафон всегда был рискованным и сложным.
Победу праздновали испанец Марк Кома на KTM в классе мотоциклов (между прочим, австрийская марка выиграла «Ралли Дакар» в 13-й раз подряд — рекорд всем рекордам!), испанец Нани Рома на MINI в классе автомобилей и россиянин Андрей Каргинов на КАМАЗ в классе грузовиков.
Поздравляем победителей!
 

Пир во время чумы. В городе-банкроте проходит одно из самых престижных в мире автошоу — Детройтский автосалон 2014, на котором состоялось состоится более 50 мировых премьер. Выставку могут посетить все желающие до 26 января.
Среди тем Детройтского автосалона 2014 — машина и интернет, автомобили-роботы, не нуждающиеся в водителе, гибридные автомобили.
Небольшой обзор самых интересных новинок.
 

Российский автомобильный рынок в 2013 году изрядно просел. По предварительным оценкам, за год было продано 2,6 млн новых легковых автомобилей, на 6% меньше уровня 2012 года. При средней цене автомобилей 900 000 рублей российские автодилеры наторговали за год на сумму около 2,34 трлн рублей.
Как отмечают в аналитическом агентстве «Автостат», снижения продаж избежал только премиальный сегмент, а продажи автомобилей Mercedes-Benz, BMW, Audi, Land Rover и Jaguar даже выросли. Forbes совместно с «Автостатом» составил рейтинг самых продаваемых автомобилей 2013 года дороже $100 000.
1. Toyota Land Cruiser 200
 

В этом году в США вновь набирают популярность внедорожники и пикапы, что объясняется низкими ценами на топливо и оживлением экономики. Но на других рынках потребители предпочитают небольшие и экономичные автомобили. Самых яркий пример — Ford Focus. В этом году эта модель вновь смогла опередить предыдущего бессменного лидера — Toyota Corolla. Отрыв — 58 000 автомобилей.
В США Ford Focus является далеко не самым продаваемым автомобилем. По подсчетам LMC Automotive, в ноябре 2013 года он был лишь пятым по продажам в своем сегменте, в котором лидирует японская Honda Civic. В этом году она не попала в десятку самых продаваемых в мире: 665 000 штук, 11-е место. При этом более 80% всех Ford Focus продается вне США. Почти половина мировых продаж Honda Civic приходится на американский рынок.
Спрос на автомобили в мире растет благодаря развивающимся рынкам. LMC прогнозирует, что в 2013 году будет продано 83,5 млн автомобилей. Это уже четвертый подряд год рекордных продаж — с 2009 года они выросли на 31%. К 2020 году продажи легковых автомобилей в мире достигнут 117 млн в год — на 40% выше, чем в 2013 году.
В списке самых популярных автомобилей 2013 года доминируют небольшие автомобили. Единственной среднеразмерной моделью в списке оказалась Toyota Camry — самый продаваемый легковой автомобиль в США. Единственным кроссовером среди бестселлеров мирового авторынка оказалась Honda CR-V.
Список десяти самых продаваемых автомобилей США разительно отличается от мировых тенденций. В него вошли лишь три автомобиля из 10 самых продаваемых в мире: Camry, Corolla и CR-V. А преобладают в нем пикапы (Ford F-150, Chevrolet Silverado и Dodge Ram) и большие семейные автомобили, такие как Ford Fusion, Honda Accord, Hyundai Sonata и Nissan Altima.
1. Ford Focus

То, что вы видите «в разобранном виде» и снятым за микросекунды времени, является Mercedes-Benz 300 SLR выпущенным в 1954 году, а на самом деле это тщательно и кропотливо созданный искусственный момент художником и фотографом Фабианом Оефнер.
В набросках Фабиана можно увидеть отдельные запчасти от автомобиля. Он разбирает модель автомобиля по частям; от каркаса кузова вплоть до крохотных винтов. Каждый автомобиль содержит сотни запчастей.

22 ноября в Лос-Анджелесе открылась для широкой публики ежегодная автомобильная выставка LA Auto Show. Вплоть до 1 декабря здесь будут представлены последние новинки от ведущих автопроизводителей. На автошоу покажут ряд совершенно новых моделей, например, оживленную модель Mercedes-Benz из видеоигры, компактный кроссовер от Porsche и новый «заряженный» седан Subaru WRX. Для прессы автосалон работал с 19 по 21 ноября. По итогам первых дней мероприятия, мы выбрали самые громкие премьеры LA Auto Show — как автомобили, которые в ближайшее время поступят в продажу, так и поражающие воображение концепт-кары.
Mercedes-Benz AMG Vision Gran Turismo

Одновременно в разных концах нашей планеты стартовали два автошоу, которые вполне могут считаться одними из самых знаковых. Мы начнем со страны восходящего солнца, где в Токио открылся очередной автосалон.
Первый материал с выставки будет посвящен концепт-карам, коих здесь всегда было в достаточном количестве. Можно даже сказать, что это стало своеобразной «фишкой» автосалона в Токио (Tokyo Motor Show). Если концептов окажется слишком много, то мы еще вернемся к этой теме.
Сразу перейдем к нереально футуристическому концепту транспортного средства будущего, которому дали имя FV2. По словам создателей, транспортное средство будет распознавать настроение водителя и предлагать ему варианты дальнейшего маршрута. На лобовом стекле будет располагаться дополнительный экран взаимодействия с водителем, а цвет авто будет меняться также в зависимости от настроения водителя

Безоговорочная вера недобросовестной рекламе приводит к катастрофическим последствиям на дороге.