Кладбища Каира или «город мертвых», интереснейшее место старого города. Там сохранилось огромное количество памятников мамлюкского периода истории Египта. И не смотря на это, «Город мертвых» редко посещают туристы. Существуют множество страхов и фобий «белых людей», связанных с эти местом, тут и вездесущие попрошайки, и бомжи, живущие в могилах, и вообще страх перед любым некрополем.
Кладбища Каира, действительно, заселены людьми, а это плохо укладывается в голове туриста из цивилизованного мира. Я решил развеять для себя эти мифы и убил на «город мертвых» целый день, оказалось, что за это время можно только бегло осмотреть основные достопримечательности, многое так и осталось за «бортом»…
 

Дубровник — древний город с богатой историей. Начиная со Средних веков процветание города основывалось на морской торговле, что позволило Дубровницкой республике стать единственным городом-государством в восточной Адриатике, способным соперничать с Венецией.
Историческую часть города полностью окружает крепостная стена общей протяженность около двух километров. Главное ее достоинство в том, что центр города можно рассмотреть буквально со всех сторон с высоты птичьего полёта.
 

Всё начиналось как обычно – когда-то я увидел в интернете фотографии летнего Страсбурга, и с тех пор эти каменные мостовые, фахверные домики, маленькие улочки и цветы на перилах набережных и мостов не давали мне покоя. Съездить в этот французский городок хотелось именно летом, поэтому когда генерировались идеи, где бы отметить мой день рождения в начале декабря, то Страсбург поначалу был отвергнут. К счастью, знающие люди убедили, что зимой столица Эльзаса ничуть не хуже – не даром этот регион на северо-востоке Франции по праву называют «Capitale de Noël» – Столицей Рождества.
И, как оказалось, так всё и есть!!
 

Сегодня мой пост порадует любителей железной дороги и в частности паровозов. Сегодня я расскажу об узкоколейке, которая уже почти 130 лет перевозит пассажиров в одном из пригородов Дрездена.
Lößnitzgrundbahn – одна из четырех саксонских узкоколеек работающих исключительно на паровой тяге и функционирующих круглый год. Так сложилось, что именно тут я впервые в жизни увидел действующий паровоз вблизи и впервые прокатился «под паром», хотя было это за год до описываемой тут поездки.

Несколько лет назад британская «The Times» назвала таллинскую рождественскую ярмарку лучшей в Европе. Традиционный праздничный рынок в столице Эстонии, который мы сегодня посмотрим, тогда обошёл пражский, берлинский и люксембургский.

Всё снято 2 дня назад.

Следующим городом в моем путешествии по Юго-Восточной Азии стал Пномпень. Это столица Камбоджи и самый крупный город страны. К сожалению, во время гнета красных кхмеров Пномпень пришел в запустение и остановился в развитии. А ведь в начале двадцатого века город был «жемчужиной Азии», экономически развитым и красивым.
На сегодняшний день Камбоджа находится на начальной стадии восстановления. Как выглядят улицы и жители Пномпеня покажу в сегодняшней прогулке.

Небольшое путешествие в катакомбы Парижа. 25 метров под землёй, 2500 метров черепов и костей 6 миллионов человек. Зрелище жуткое, но крайне интересное.

25 зрелищных фотографий, которые оторвут вас от земли и подарят крылья.
Конечно, люди не летают, как птицы, и это даже хорошо: если бы полеты стали для нас обыденностью, то нас совершенно не удивили бы фантастические виды красивейших городов мира, снятые с такой недосягаемой высоты.
Сегодня мы предлагаем на минуту забыть о предпраздничной суете, трудовых буднях и всевозможных годовых отчетах и взглянуть, на какой странной, огромной и прекрасной планете мы живем. «Как красива наша саванна с высоты птичьего полета!»

Когда я планировал поездку по Индии, то заложил на Бомбей всего лишь сутки: вечером прилетал из Гоа, а вечером следующего улетал из Бомбея в Калькутту. Я решил, что одного светового дня на Бомбей будет предостаточно, но в итоге здорово ошибся: город абсолютно великолепный и величественный. И не столько даже своей монументальной британской (Викторианской) застройкой, сколько удивительным смешением культур и архитектурных стилей города в целом.
Мы с вами сделаем скидку на то, что это далеко не «тихая гавань», где можно расслабляться и наслаждаться аурой. Это гигантский 25 миллионный мегаполис полный нищеты и мусора, критически перенаселенный, с кучей межрелигиозных проблем (70% – индуисты, 20% – мусульмане, 5% – христиане, 5% – буддисты), перегруженный транспортом и с удручающей экологической ситуацией.
И тем не менее, мне Бомбей понравился более чем, я бы хотел сюда вернуться. Город, между прочим, достаточно молодой: будучи основанным британцами в 1672 году (показательно, что британская Ост-Индская компания выкупила эту землю у португальцев, которые высадились в Индии аж на сто лет раньше), он по сей день остается деловой и финансовой столицей Индии, оставляя позади в этом контексте даже Дели.

Ярко-зеленая трава россыпью изумрудов проносится в окне иллюминатора: наш самолёт приземлился в Марокко. Сейчас самое время отправиться в африканское королевство, попрощавшись с яростным снегопадом московского аэропорта. Пока маленькие оранжевые символы российского нового года только начинают появляться на прилавках наших магазинов, мы отправляемся на их родину. Отправляемся, чтобы узнать, что же это за чудесная страна такая – Марокко.

Бангкок стал моими воротами в Юго-Восточную Азию. Существенной отличительной особенностью этого региона и этих широт является субэкваториальный климат.
И прежде чем отправиться на виртуальную прогулку по тайской столице, читателю, кто ни разу не был в ЮВА, необходимо представить, что по ощущениям он оказался в тропической душной оранжерее с температурой выше 30 градусов и высокой влажностью воздуха.
Представили? А теперь идём гулять по городу!

Глинтвейн, катки, снег, оленьи упряжки и двойники Санта-Клауса повсюду – Рождество прибыло в Европу!
Перед Вами список 10 незабываемых рождественских ярмарок с глинтвейном, рождественскими сладостями, украшенными елками и праздничной иллюминацией, где можно ощутить непередаваемый дух этого чудесного праздника. Покататься на коньках в Маастрихте, увидеть Рождественский парад в Гамбурге или побывать на ярмарке столицы Австрии? Отправьтесь туда, откуда Рождество берет свои корни, исследуйте европейские традиции празднования и проникнитесь духом этого сказочного времени года!
Ниже список 10 самых популярных рождественских ярмарок.

Метро по праву можно назвать «культурным котлом», в котором ежедневно «плавятся» сотни тысяч представителей самых разных слоев населения, субкультур и сфер деятельности. И, между прочим, по одним только фотографиям из метро можно создать определенную картину того или иного города и ее жителей. А глядя на эти снимки, сделанные Бобом Мазером в Лондонском метро в 70-80-ых гг., можно еще и заглянуть в столицу Британии той эпохи.

Фотограф из Загреба Роберто Павич (Roberto Pavic), действующий в сети под ником roblfc1892, делает потрясающие снимки городов Европы и ее жителей.
Глядя на его волшебные черно-белые фотографии, на удивительную игру света и теней понимаешь, что городской пейзаж может быть интересным и без буйства красок. Черно-белая фотография имеет особую прелесть, ведь каждый сам расставляет для себя акценты и додумывает цвета.
Вглядитесь внимательно в черно-белую интерпретацию Европы от Роберто Павича и насладитесь ее красотой.

Собственно на этот пост меня вдохновило моё же отношение к Германии в целом. Я уже писала о том, что никогда не рассматривала для себя Германию в качестве страны, в которую можно отправиться в отпуск. Я не знаю почему так, но просто про Германию как-то совсем не думала.
И этот мой рассказ о том, почему стоит поехать в Баварию. Я лично знаю 12 поводов для путешествия в этот удивительный край. Дальнейшая нумерация всего лишь нумерация без ранжирования по приоритетности.
1. Нереальной красоты луга. Сколько я на них не смотрю, я так и не могу поверить в то, что они настоящие.

Для кого-то высота – непреодолимый страх, а для кого-то – любовь и работа. Вот, например, не многие осмелятся работать крановщиками, ведь нужно постоянно находиться в «подвешенном состоянии», смотреть на простирающийся в сотнях метров внизу город и часами не ощущать твердой почвы под ногами. Один шанхайский крановщик решил поделиться с миром всеми прелестями своей работы в виде потрясающих фотографий города с высот.

Здесь бы фантастические фильмы про мир будущего снимать, а про это место мало кто знает. Закрытость и военное прошлое сохранили практически в первозданном виде одно из самых необычных зданий в Бруклине.
В бруклинском районе Сансет-Парк есть одно большое, но внешне ничем не примечательное здание, стоящее у самого залива. Его желтые стены видят все проезжающие по эстакаде скоростной автодороги Гованус-Экспрессуэй. Но мало кто из нью-йоркцев знает о том, что это за здание и практически никто никогда не был внутри. Я и сам совершенно случайно заинтересовался этим объектом. Меня в свое время сильно заинтересовала одна черно-белая фотография, сделанная в 1949 году. К моему немалому удивлению оказалось, что это место до сих пор существует и очень мало изменилось за прошедшие годы. С того момента я начал искать возможности увидеть его своими глазами.

Далее вы увидите официальную статистику о том, в каких городах России чаще всего происходят ограбления, убийства и кражи, а также увидите рейтинг самых опасных городов нашей страны. Честно говоря, не очень приятная статистика, но это знать нужно.