Иногда в это сложно поверить, но уже давно выросло поколение детей, которые родились тогда, когда СССР уже не было. Тех, кто не знаком с понятием «дефицита», тех, для кого «лихие девяностые» такое же прошлое, как и опричнина Ивана Грозного. Но мы-то всё помним. И даже не знаю, хорошо это или нет…
Взять к примеру кулинарию. Современная молодёжь привыкла в фастфуду, к западным блюдам, к японским суши и прочей ерунде, обильно сдобренной вкусовыми добавками. Но разве может сравниться всё это с нормальной пищей, которую готовили по ГОСТу, когда это ещё не было пустым звуком? Да, иногда сложно было достать нужные ингредиенты, однако практический в любой семье на большой праздник готовился один или несколько классических советских салатов. Да, чёрт побери, я сам иногда их готовлю до сих пор! И именно такими рецептами я и хочу с вами поделиться. Кто сам помнит — лишний раз в памяти освежит, а для молодёжи полезно будет узнать что-то новое.

Предлагаю перенестись во времена, когда реклама не была столь хитрой и навязчивой, как сегодня. Времена, когда ещё не существовало такого понятия как «целевая аудитория», а главный мэсседж был сформулирован просто и понятно – «Требуйте всюду!»
Под катом экспонаты юрского периода маркетинга из Рыбинского музея советской пищевой рекламы…

Что общего у автомата Калашникова, сверхзвукового самолета Ту-144 и граненого стакана? Всё это шедевры советского промышленного дизайна.

Советские автомобили успешно продавались за рубежом. Причём не только в Восточном блоке, где нашу продукцию часто брали в добровольно-принудительном порядке, но и на капиталистическом Западе.

ГАЗ-М20 «Победа» (1949)

Первая легковая машина, самостоятельно разработанная советским автопромом, стала и его «первой ласточкой», нашедшей массового покупателя за границей. Просторный салон и багажник, представительная внешность, комфорт пассажиров благодаря независимой подвеске, ремонтопригодная ходовая часть (сказался опыт производства военной техники), — все эти качества более, чем кто-либо, оценили западные… таксисты. Например, в Финляндии таксопарки в современном понимании появились именно благодаря экспортной «Победе» (ранее «машины с шашечками» в Суоми представляли собой мешанину разных марок и классов, без единого стандарта окраски кузова). Справедливости ради, следует вспомнить, что советские авто стали продаваться за рубеж ещё до войны: впервые с нашими четырьмя колёсами широкая европейская публика познакомилась на Парижской всемирной выставке-1937. Но, в любом случае, тогда речь шла об эпизодических экспортных партиях в единицы, максимум — десятки легковых «Эмок». «Победы» же вышли на международный рынок всерьёз: только в 1950 году за кордон их уехало 5 тысяч — десятая часть от общего производства. Причём, как мы уже говорили, продажи шли в острой конкурентной борьбе с именитыми западными концернами.

Мало кто знает об автомобиле «"ГАЗ-Торпедо», сконструированном в СССР в 1951 году. Каплевидный кузов с дюралюминиевым каркасом, двигатель мощностью 105 лошадок и объемом 2487 см3 — самолет, а не тачка. На ней были установлены два всесоюзных рекорда скорости.

В Советском Союзе выпуск многих достижений народного хозяйства традиционно приурочивали к каким-нибудь знаменательным датам. Выпуская специальную серию, производители не преследовали маркетинговых целей, а всего лишь пытались разнообразить визуальный образ предлагаемого товара.
Исключением не стали и пришедшие на смену спичкам зажигалки. Стоили они недешево и по большей части представляли собой копии зажигалок известных западных производителей. Строгий минимализм портативных устройств для получения огня советские дизайнеры восполняли оригинальным декором и изображениями различных логотипов. Мы провели ревизию культовых зажигалок тех времен из коллекций «лимитед эдишн» и выбрали лучшие образцы дизайна.

У каждого из нас в детстве были некоторые из этих развивающих игрушек. С их помощью мы учились считать, читать, писать или мастерить что-либо. Они развивали в ребенке творческие способности и логику, готовили его к дальнейшему обучению и были незаменимыми помощниками родителей. Далее предлагаем вспомнить все эти замечательные игрушки.

Для сегодняшнего молодого поколения многие слова и выражения, которые были в обиходе советского человека, малопонятны.

Это естественно, т.к. многие выражения времен СССР либо вообще вышли из употребления, либо теперь носят несколько иное значение.
К примеру, словосочетание «битва за урожай» сейчас многим знакомо, как название компьютерной игры. Старое значение этого словосочетания — ушло.
Наверное безвозвратно…
 
Подача материала несколько странная, но что есть, то есть…

У каждого из нас в детстве были некоторые из этих развивающих игрушек. С их помощью мы учились считать, читать, писать или мастерить что-либо. Они развивали в ребенке творческие способности и логику, готовили его к дальнейшему обучению и были незаменимыми помощниками родителей. Далее предлагаем вспомнить все эти замечательные игрушки.

В 1983 году в СССР было совершенно первое в истории преступление в сфере высоких технологий – хакнули ПО на АВТОВАЗе, в результате чего конвейер встал на три дня.
Возник прецедент: совершено преступление, за которое не предусмотрено наказание.

Давайте вспомним, чего и сколько можно было купить на советские рубли…

Несколько интересных фактов о, пожалуй, самом цитируемом и самом любимом актерском дуэте советского кино — Миронов-Папанов…

Эти уникальные снимки были сделаны полстолетия назад, и они доказывают, что наши бабушки тожи умели отрываться в студенческие годы. Конечно, это не туса в ночном клубе, но глядя на фотографии, можно сказать, что вечеринка удалась на славу.

Любимая тема при обсуждении советской жизни звучит следующим образом: «Была ли еда в СССР?» А если была, то какая — вкусная и ужасная? Для всех или для членов партии? Особую роль играет колбаса, как мерило. Почему именно она — я не знаю. Сыр вкуснее. Но тем не менее… В связи с этим, всегда интересно разглядывать кулинарные фолианты или каталоги Внешпосылторга с едой, всякие меню или, например, фотографии сервированных столов. Вот, как раз, каталог с крабами, икрой, колбасами и прочими радостями бытия… Что-то из этого набора была доступно простым гражданам, что-то не очень.

Мы не увидели много из автопрома СССР, но не менее трагично сложилась судьба в нашем авиапроме. В середине 80-х СССР приступил к проектированию следующего поколения самолетов разных классов. Лишь часть ТУ 204, Ту 334, ИЛ 114 и ИЛ 96 увидели небо. Остальные остались в чертежах, макетах и мечтах. Взглянем на утраченное небо
ЯК 46 – он должен был сменить на региональных трассах Ту 134 с пассажирской нагрузкой 110- 150 чел.

Всегда интересно взглянуть под новым углом на то, что видел сто раз. Все помнят Дядю Федора из «Простоквашино», своенравного попугая Кешу, Винни-Пуха и Кролика — и не просто помнят, но и часто цитируют героев любимых с детства мультфильмов. При этом мало кто задумывался о том, в какой обстановке они «жили».

Эти актрисы не просто часто появлялись на телеэкранах, они были любимы советскими зрителями. Поклонники заваливали их письмами, а девушки стремились одеваться, укладывать волосы и наносить макияж как звезды советского кино.
В нашем обзоре — актрисы, которых можно назвать самыми красивыми советскими звездами кино.

 
Если религия — опиум, то Пасха — его супердоза, считала советская власть, не давая народу отмечать главный христианский праздник. На борьбу с церковью в Союзе уходили миллиарды рублей, тонны бумажных отчетов и неизмеримое количество человеко-часов. Но стоило коммунистической идее дать сбой, как куличи и крашенки тут же выбрались из подполья…

1. Леонид Гайдай писал первый вариант сценария под Юрия Никулина, но прочитав сценарий, Никулин отказался сниматься, объясняя это тем, что год съёмок пропадёт зря, а снятый материал будет пылиться в архиве.
Вместо Никулина на роль царя пробовались восемь актёров, среди которых были:

Евгений Евстигнеев — чиновникам не понравилась его кандидатура;
Георгий Вицин — ассоциировался с Трусом из знаменитой троицы;
Евгений Лебедев — был не очень убедительным управдомом, по мнению Гайдая.
На кинопробах жалкого Буншу и грозного царя лучше всего сыграл Юрий Яковлев, в результате роль досталась ему.

Соединенные Штаты Америки стали единственной страной, применившей ядерное оружие против мирного населения. Эта демонстрация несокрушимой мощи, технологии, который не было еще ни у кого на планете, разом предоставила США главенствующую позицию. В течение нескольких последующих лет на вооружение поступили бомбардировщики B-36 Peacemaker: теперь удар по любому противнику можно было осуществлять прямо со своей территории. Ядерная монополия сверхдержавы рухнула в один момент — а виной тому стал обычный инженер.
 

Даже если вы не застали времена существования СССР или не помните их, то большинство из этих вещей окажутся вам хорошо знакомыми. Все эти вещи можно назвать визитной карточкой Советского Союза, так как о их знал каждый.

Ледокол «Арктика»

СССР славился своими ледоколами. Одним из лучших был атомный ледокол «Арктика». Он был спущен на воду в 1975 году и считался крупнейшим из всех существующих на тот период времени: его ширина составляла 30 метров, длина — 148 метров, а высота борта — более 17 метров. «Арктика» стала первым судном, достигшим Северного полюса.

Во время съемок фильма «Бриллиантовая рука» по всему Советскому Союзу стало быстро распространяться известие о гибели известного актера Юрия Никулина, виной чему стал один курьезный случай с манекеном, которого спутали с сами артистом.

В конце мая 1968 года по Адлеру с быстротой молнии распространились слухи о том, что Юрий Никулин умер. Вот что об этом рассказывал сам Юрий Владимирович: